|
|
| Сто чудес света Красивейшие места мира Новости туризма Безвизовые страны Блог автора Ссылки |
05.08.2010Автобус-туннель разработан китайскими инженерами
Новый способ решения проблемы с пробками на дорогах придумала китайская компания Shenzhen Hashi Future Parking Equipment. Ее решение проблемы городского трафика — двухуровневый автобус с пассажирами наверху и туннелем для легковых автомобилей внизу. Первые испытания автобуса уже запланированы и пройдут в пекинском районе Мэньтоугоу. Внешним видом модель напоминает вагон метро или трамвая, но теперь он стал значительно выше — 4–4,5 м, ширина — 6 м. Внизу создано пространство для движения транспортных средств, высотой не более двух метров. Особо необходимо отметить экологическую направленность проекта — благодаря электричеству и солнечной энергии (не будет ни шума, ни дыма) изобретение способно развивать скорость до 60 км/ч, перевозя одновременно 1,2–1,4 тыс. пассажиров. Главная проблема сказочного автобуса заключается в том, что под него придется перестраивать всю дорожную инфраструктуру: сооружать специальные остановочные площадки, перемещать провода и столбы, изменить тротуары, проложить рельсы и т. д. Однако строительство 40-километрового участка занимает год и стоит 500 млн юаней, в то время как создание аналогичного участка метро длится три года и обходится в десять раз дороже. За автобусом тянется "хвост" из ультразвуковых волн, которые "запрещают" большим автомобилям входить в туннель. Внутри же него лазерный луч определяет, насколько близко автомобиль приблизился к стенкам, активируя в случае опасности сигнал тревоги. Похожая радарная система просит транспортные средства не подходить близко и с внешней стороны. Инженеры предусмотрели и возможность предупреждать автомобили, находящиеся внутри туннеля, о том, что автобус собирается повернуть. Если автомобиль будет вскоре поворачивать в ту же сторону, он увидит зеленый свет для въезда в туннель и наоборот. На случай аварии или возгорания автобуса предусмотрен даже надувной трап! В итоге, с выходом автобуса будущего на дороги, количество пробок должно снизаться на 20–30%, один автобус экономит до 860 тонн горючего в год и лишает атмосферу 2 640 тонн углеродных выбросов. Для его парковки не нужны специальные автобусные стоянки: аппарат может заночевать на остановке, никак не влияя на трафик. По материалам сайта МигНьюз.ру Другие новости:20.07.2010 В Китае установлены самые крупные в мире башенные часы 02.06.2010 Секрет прочности Великой стены открыт китайскими учеными |
|
|
| Второе Гражданство для доминиканских граждан, колумбийский паспорт седула. | 050 353 2682 |
Декабрь